11月入っちゃった・・・
今日はエンジン回りから少し離れよう。
今回、足回りも基本的にLimitedのものを移植する予定。
ブレーキとか、細々仕様が違うからね・・・って、FFF号ははなから2podキャリパーだけど。
よって、ハブごとごっそりお引越し。
右は、思いっきりシャフトブーツが破れているので、その交換から。
当然、分割式は使わないので、ばらさなければならない。
イン側のブーツを開けて、リング外すとボールごとバラバラばらける。
したら、スナップリングをスナップリングプライヤーを使って外して、プーリーでセンターの部品を外す。
これで、ドラシャがただの棒になったので、ブーツを外す。
後期だと、マスダンパーも外さないといけないから面倒ね。
てゆうか、この時点でバンド足りないじゃん。ま、買ってあるけど。
あとは、破れたブーツを外して新しいブーツを入れる。
グリスを入れて組み立てる。
ボール入れるのは相変わらず難しいな。
バンドも慣れてきたけど、毎回何本か失敗する(今回は2本)ので、スペアは買っておこう。
て、ところで、仕事なので会社に行こう・・・