佳境に入ってまいりました。
まずは、もういいだろうと思われるので、メーター取り付け。
社外品の配線もなんとなく処理。
メインバッテリーのグランド配線。
リアバッテリーなので、リアシートベルトアンカーに共締めしようと思う。
めったに使わないセンター用を使用。
最初、普通に共締めしたものの、導通なし。
しょうがないので、グラインダーで車体削って付け直し。
念のため、シャシーブラックをべっとり塗っておきますよ。もちろんつけた後に。
ショートしていないことを確認後、バッテリー接続。
スターター回してみる。
バイク用バッテリーからの供給を受けて、いい感じに回っている。
さて、エンジンオイル入れて、水入れて始動・・・
水入れて・・・じゃばじゃば・・・
ひ～～～～～～水漏れ～～～～～
じゃばじゃば漏れてる。
どう考えても何か付け忘れ。
まあ、いいや。そのまま始動。
ぶおん。お、順調順調。
アクセル踏んでみる。
・・・失火？暴走？？？？
とりあえず停止。
暴走はスロットルが渋かっただけなのでOK。
失火は？？？わかんないけど、直ったからいいや。
なんかたまってたんだろう。
しかしくせぇ。車検とおるかなぁ？
水漏れは、手探りしたところ、エアレギュレーターのところのパイプを付け忘れたと思われる。
場所的には最悪。どうやってはめるか・・・