で、リアデフを外す。
いつもどうやって外していたのか忘れる。
そして、今回も思い出せない・・・
デフキャリアの上下からねじ止めしてあるので、どうあがいてもデフキャリアごと下ろさないと降りない。
でも、デフキャリアにはプロペラシャフトもはまっていて、簡単には降りない。
知恵の輪。
結局、まず、デフとサブフレームをつなげている一本のねじを外す。
デフキャリアのねじは全部外して、少し落としたところでデフを止めてあるねじを外す。
そうすると、なんとなく、デフは落ちる。
さて落としたはいいがはめられるのか？？
機械式LSD入りのデフをあてがう。
車の下で持ち上げるには死にそうなくらい重たい。
これ、軽のミッションくらい重さあるのでは？？
しょうがないので、ジャッキを駆使して持ち上げる。
やはり、安定感のあるガレージジャッキは必須。
最初シザースで上げていたけど簡単に倒れてしまうので無理。
じたばたしながらねじをはめていく。
デフのねじやる前に前方のデフキャリアの取り付けねじが少なくともはまっていることを確認しないと後悔する。
じたばたじたばた・・・
ついた・・・(T_T)
これ、プロペラシャフトの後ろ側は外してしまったほうが楽かもな・・・
次はそうしてみよう。