仮組み後、マーキングして、穴あけする。
マーキングも、できるだけ車体に押し付ける方向で、完成形をイメージしてするのですよ。
穴あけ前に、当て板をあてがって、穴位置に矛盾がないか再確認。
意外と微妙にずれているものなのよ。
で、広げ穴加工とか余計な作業が出てしまうのです。
あとは、ポンチ打って穴あけ穴あけ。
穴が開いたら組み立て組み立て。
ダッシュ貫通は、ダッシュボードもろともロールゲージをはめ込む。
出来ているものを組み付けるのはそんなに難しくない。
とりあえず、走るに支障ないレベルに仕上がったので、試乗。
わお、スピードメーター動かない。＜付け忘れ。
うむ。快適快適。乗り心地も良くなったんでしょ。
で、ヘビーウェットの中、山道。
・・・待ち乗り車、ここまで速くしてどうしようってんだ？
それはいいけど、なぜか、PC用のインバーターが壊れて、パソコン起動せず・・・
なんだよぉ・・・・