エアコンの修理名目で、KV4を廃車にし、TV2にします。
お友達価格で10万円。
メモとしては、
エンジンオイルは変えたばかりなので、次回は年末くらいですかね。
ミッション・デフオイルは一度変えてあるので、20万キロくらいでやればいいですかね。
プラグもイリジウム入っているけど、10万キロはもたなそうだから、まあ、5万キロくらいで。
キーレスの電池はCR2016が入っているけど、CR2020が正解みたいよ。
早速、オーディオ、ETC、レーダーは取り付けたので、走るには問題なくなりました。
で、早速の感想。
小物入れがたくさんあって使いやすそう。
ドリンクホルダーなんて、標準で4つあるのがうれしいね。
パワステにはやっぱり違和感。好きじゃない。きり始めの一瞬引っかかるのがだめ。
足はノーマルなので、早いところKVと入れ替えないと危ない。
キーレス集中ロックはとんでもなく便利ですね。
意外にも目線がぜんぜん違う。座面がかなり高い様子。
運転席のシートベルトがステーをつけてまで少し後ろになっている。これは、安全性に効果大(助手席は変わらず)。
リア席も3点式シートベルト！！
まさか、パワーウィンドーとは・・・
これは、知っていたけど、ドアノブが普通になっちゃったんだよね。KVのように流れるような動作でドアを開けることが出来ない。
とはいえ、サンバーで通勤できるのはいいわぁ。
最大馬力は大して増えていないけど、低回転での力が増えているので、ぶん回さなくても走れるね。
燃費に効きそう。