初期化作業実施中。
ブレーキ警告が点灯していたので、パッド交換。
結果的にはリアが減っていた様子。Eクラスはリアも警告センサー付いているんだな。
せっかくなので、前後とも交換。プロミューのEuroSportsというもの。
当たりつけるために軽く走ったけど、プロミュー本当にいいなぁ・・・
左フロントのパッド止めピンの一本が短いことを発見。これは困る。
あとは、削れたりもともと飛んでいたセンサーを購入して交換しよう。
ところで、フロントサスは、ビルシュタインだけど、純正タイプの社外か、せいぜいちょっと強化したタイプだね。
次にからからいうブロアファンの交換。
なんとなくネットを眺めていて、外からやることは知っていたので、さくっと作業。
なんとなくばらばらしているとフィルターが出てくる。
やっぱり、ワイパー外す必要はありそう。
憂鬱になっているけど、よく見ると、ブレードは、６角ねじを一本外せば引っこ抜ける。
ワイパー機構はM6のナットを４本外すとするっと取れてしまう。あれ、思いのほか簡単。
で、ぶろあをはずしてみると、片方のベアリングが完全崩壊しているようで、がたがた。
でも、ねじ閉め忘れたかも・・・気が向いたら確認しよう。
あとは、懸念のエンブレムを赤いのから銀色の標準品に交換。
スリーポインテッドスターは、引っ張れば抜ける。古いグロメットは引き抜こうと努力したけど、成功したのは一本だけ。２本は中に落とした。
新品のグロメットをあてがって、エンブレムを押し込む。ヤナセから購入した純正品だけど、プラスチックの安物だね。
E36T AMGのところは、偽物があったので、それにしてみた。
E36Tのほうは付いていたものより少し大きいかな。AMGは同サイズ。
なんか、安っぽくなったような気もする。まあ、汚れてくればなじむでしょう。
そもそも、正規品にはTがなさそうなんだけどね。まあ、それはそれとして。車が本物ならエンブレム偽物でも惨めじゃないから。