チームの練習会があったので、行って来ました。
場所は、関越スポーツランド。
そういえば、東松山に来てから、始めていったけど、異様に近い。
１時間もかからずに着くとは・・・
で、そこそこなれました。
以下記録
・FFなので、前が両輪滑るとステアリングは戻ってこない。
どこがセンターか見失いがち。ハンドリングやり直しだな・・・
(4WDは４ドリ状態でも手離せば戻ってくるが)
・手前できっちり車速を殺して、ターンインすれば思った通りに動いてくれる。
基本通りに運転をする。
でも、オーバースピードでつっこんでも、何とか曲がってくれる。
林道じゃ落ちちゃうだろうけど。
・サイドターンでクラッチ踏まない！！
あたりまえ。
ブレーキで加重乗っけて、サイドを引いて、ハンドル切って、アクセル踏めばくるっと回る。
でも、ついクラッチ踏んじゃうんだな・・・
NEOVAは、本当に減らないいいタイヤだなぁ。
練習用にはもってこい。全然食わないけど。
私のほかにFFはインテさんが１台だけだったのですが、まあ、当然のようにドラシャ折ってました。
そこまでは、誰も驚かないんだけど、ドラシャ折ったついでにオーリンズまで折ってました。
これは初めてみた。
怖いなぁ・・・HONDA車乗れないよ。
いつもチームの練習会では「おまえ走りすぎだろう！」と会長に言われます。
でも、ジムカーナ屋さんって走らないんだよねぇ・・・
今日も、チーム員12名+ワークス２台で、多い方だけど、誰も走らないでコースが開くことがある。もったいない。
もったいないので、しょうがなく走る。
そんなこんなで20本ほど走ったよう。ちなみに、8000円。
これでも、途中寝てたのに。
20本てことは一回1Kmとすると、たかが20Km。
細尾峠２本分でしかないし。