とても燃費のよい茶内装アテリミ君。
普通、6～7Km/lがいいところなのに、大して気にしなくても11Km/lとか走りやがる。
燃費がいいのは普通喜ばしいことかもしれないが、経験上、これは壊れる予兆。
燃料ポンプがへたってまともに燃料を送れなくなっていることが多い。
つまり、設定されているよりもずっと少ない燃料しか吹いていないということ。
燃料ポンプが止まって車が止まる程度ならたいした問題じゃない？けど、吹いている燃料が少ない(特に高回転ほど顕著なはず)ということは、最悪異常燃焼でエンジンブロー。
ま、わかってたから全開しなかったけどな。
ということでさくっと交換。日常整備の範疇なので、特記する事無し。
無事にだくだくガソリン食うようになりましたわ。
ところで、結局不具合もなかったし、壊れなかったんだから、設定変更だけで、11Km/l走るようには出来るってことだよな。
最後に古いポンプで空になるまで走ったけど、1タンク600Kmオーバー！！
そんだけ走ってくれると助かるんだよなぁ。