部品はそろったものの、どうするか決めていなかったので、現物で検証。
とりあえず、運転席はずしてみる。
この車、フロアが平らなので、ポジション下げやすいね。
さて、取り付けはレカロの標準的なやり方。
シートを外すとフラットに取り付けできるステーが現れる。
この辺は、レカロ純正のいいところだよね。
その上にとりあえず、サイドステー付きのフルバケをあてがってみる。
うーん、微妙。
普通に運転するには全然OKだけど、メットかぶってロールケージ入れたら快適とは言い難いな。
なので、せっかくいただいていたローポジレールを使うことにする。
が、レールの幅が広すぎるので、そのままサイドステーをつけようとすると、隙間が4cmくらいあいてしまう。
おまけに、シートベルトアンカーのステーがあるので、サイドステーを大加工しなければならない。
うーんうーん、としばらく悩んでネットでいろいろ眺めていて、そうか！サイドステー逆につければいいんだ！！と思いつく。
なので、内側になるサイドステーを裏返すと、小加工とスペーサーでシートベルトアンカーのステーは逃げられる。
問題は、1.5cmほどオフセットしてしまうので、内側に寄せなければならない。
幸い、片方を裏返したので、同じ向きに同じような穴開けすればOK。
これも、サイドステーが左右対称だからできたことだな。
ということで、スペーサー作ろう。サイドステーの加工もしよう。
助手席どうしようかなぁ・・・純正ベースでいいかなぁ。