4時間目
今回から難しくなるらしい。
とりあえず、外周からウォーミングアップ。
発進が下手だと指摘を受ける。
まずは、握り手がレバーを握ることを意識しすぎて不自然だと。
自然な感じで握るように言われる。
お、確かに楽かも。
エンジン反応よすぎるんですけど、と相談すると、遊び分を意識するように言われる。
おお、かなり楽かも。
あ、あと、見るなと。操作するところを見ないで、目線は常に前におくように言われる。
大分、発進はましになった。
ついでに停止も下手だと言われる。
ブレーキはじわっとかけろと。
ゆっくり走っているときは後ろブレーキメインで前は添える程度にするようにと。
前ブレーキは車が不安定になるからこけるからね。と脅される。
これはまだ直っていない。
右にふらつくと、右足でブレーキかけられないし・・・
さて、本題。
まずは、予習した一本橋。
いきなり落ちる。ゆっくり行こうとし過ぎるよう。
乗るのは勢いよく乗らないとね。
次に8の字。
2速で回るという。や、怖くね？
必ず中心を見るように言われる。
すると、意外とすんなり回れる。
ほほう。
次にクランク。これは一速半クラ。
最初はひどいもの。半分足でこいでいるようなもんだぞ。。。
クラッチを切りきってしまっているので、半クラで行けと。
あとは、常に行き先を見るようにと。
何度かやってみる。
まず、目線を先にもち、車速は結構高めにしないとだめなことがわかった。
それだけ守れればいい感じ。
2輪の場合は、目線って重要だなぁ・・・
次はうわさのスラローム
教官はひょいひょい行くよ。
傾けたらアクセルを繰り返す。
や、無理じゃね？
とりあえずはアクセルを入れずにやってみるようにいわれた。
まずは、2速でとろとろ走る。
お、ハンドル操作だけでも何とかいけるのね・・・
何週かしてみる。
最後のほうはちょっとアクセルを入れてみたものの、おっかなびっくり。
時間切れ終了です。
5時間目。
前回のネタとほぼ同じ。最低でも3時間はやるそうですから。
まずは、スラローム。
今回はアクセルを入れてみる。
タイミングが悪いな・・・
一度倒しすぎたと思ったものの、アクセルを入れれば問題なく戻ってくることがわかった。
素直な乗り物だな。おもしろいかも。
ある程度慣れたところで坂道発進。
4輪のサイドブレーキの代わりに後輪ブレーキを使う。
やることは同じ。
前の教官にアクセル操作を直されたので、大分発進がまともになってきた。
あとは、一連の練習をコースとして回るのだと言う。
坂道発進、信号を通って8の字、クランク、スラローム、戻って一本橋。
以下繰り返し。
苦手なところは何度もやっていいよと言うことなので、いろいろやってみる。
途中で、もっと大回りにしないとだめだと指摘される。
真ん中走っているつもりだとバイクが倒れているから内側ぎりぎりだと。
もうちょっと、慣れて力が抜ければ大丈夫そうな気がしてきた。