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18Vリチュームイオン投入

ジョイフルホンダで8800円と超格安で売っていたので、18Vのリチュームイオンのインパクトドライバーを導入。
今までの14.4Vと比べれば、パワーも上がるはずなので、ホイルナットくらい緩められるかもしれない。

やってみると、ぜんぜんだめ。
なんか、意図的に落としていそうなくらい。
まあ、ねじ締めようだから、ある程度以上のトルクかけたらかえってまずいか。

今までどおり、あらかじめ緩めておけば、楽は出来るのでよし。

が、締める時はトルクの弱さが程よい。
思いっきり、かかかか、っと締めておいても、規定トルクにはまだまだ。
インパクトドライバーで締めると、ホイルががたつかない程度で、あとから、トルクレンチで締めるといい感じ。