単純に継続車検です。
今日はお盆休み中ということもあり、激空き。
すきすぎでやってるのか不安になったほど。
あまりに暇だったのか、おっちゃん付き添いでやってくれましたよ。
例によって、一度ヘッドライト落ち、テスター後、再検で無事合格。
ちょっとふかさないと暗いみたい。
かかった費用
自賠責 18980円
重量税 8800円
検査手数料 1400円
用紙代 35円
光軸調整 2000円
合計 31215円
午前中は車検整備をしました。
左前ドラシャブーツ交換実施。
ハブごと取り外してブーツ交換。
KV4のハブをはずすには、ロアアームとステアリングナックル、ストラット、ブレーキキャリパーをはずせばよい。
しかし、差込式のストラットをはずすために、ロアアームを下げなければならない->スタビのロアアームへの取り付け部を取り外す。
もろもろ、面倒なので、デフからシャフトを抜くのもやめた。
車上でばらす。
ブーツを抜けばインナーは外れてしまう車もあるが、KV4にはクリップがあった。ただの針金なので、お気楽に外す。
すると、ボール付きのジョイントが抜けてくる。
クリップを外して、ジョイント部を外す。これでただの棒になる。
インナーブーツは再使用なので。傷つけないように外す。
アウターはぱっくり割れているので、躊躇なく外す。
新しいアウターをはめ、グリスを塗りたくり組み直す。
その後は逆に組み立てるが、一つポイント。
ジョイントのボールはガイドにはめた後、一息押すとかちっとはまる。
はまらないと、シャフトが刺さらないよ。
で、シャフトをはめて、インナーも組み直して完成。
あとは、忘れ物のないように組み立てる。
作業時間は悩みながらで３時間ってところか？