メインバッテリーの固定方法。
バンドで止めるまでは決めた物の、それをどう止めるか・・・
いつも通りにホームセンターをぶらぶらしてみると、いい物発見。
て、普通のメッシュ。
これを車体に固定して、バンドでバッテリーを固定することにした。
耐久性は試してみるのですよ。
メッシュはカーペットで隠したので、意外とすっきり仕上がるもんですよ。
必要部品：
ブロック、メインフューズ
FD02-66-760C
My Diary
日々の生活を気ままにつづった日記帳。
記事一覧
バッテリー取り付け
水漏れ修理
書き忘れてた。
前に書いた水漏れの修理。
水漏れって言うか、じゃばじゃば出るので、何か付け忘れ。
結果から言うと、エアレギュレーターの所の水配管を忘れていた。
超最悪。
どうにも手が入らない。
もうエンジンおろそうかと思うくらい。
構造を精査して、横にあるNAエンジンでも検証して、スロットル外せばどうにかなるのではないかと。
とりあえず、外してみる。
インマニのステーがじゃまをするのでこれも外す。
こんなもんいらんのじゃ～～～～～
どうにか手が入ったようだ。
ホース差し込んだ物の、クリップはどうあがいても無理だろう・・・
ま、大丈夫だろうと思い、そのまま組む。
結果は、先に書いたとおり、滴ってくる。
圧がかかるとだめなんだねぇ・・・
しょうがないのでやり直し。
もう一度あがいて、クリップを付けてみる。
ラジオペンチでどうにかつかんで奇跡的についた！！！
頼むよ日産・・・(T_T)
残務
車検用暫定仕様
足、ノーマル
リアデフ、ノーマル
マフラー、ノーマル
パワステオイルクーラーなし
リアブレーキラインノーマル
逆に言うと、これらが車検後の残務だな。。。
排気管はNAにターボのフロントパイプがつかないと思っていたのだけど、ちょっと細いねじでやるとうまくついた。
車検通すだけが目的だから、排気漏れしてなければOK
あとは地味な作業を
エバポレーター取り付け
ウォッシャーの配線
バッテリーメイン配線
あ、ステーも作成
フュエルレギュレーターと、ブーコン、オイルクーラー
なんか素敵な感じにできました。
念のため、エンジンアイドルで放置すると、水が滴ってみる・・・
う、例の所から滴ってる・・・
エバポレーター清掃
普段ガスが入っているので滅多に掃除する機会のないエバポ。
せっかくはずれているのでお掃除。
意外とエアコン掃除スプレーが見つからなかったですが。
プシューっとスプレーして水洗い。
もちろんガスのはいるところはガムテープで密閉しましょう。
これですっきり森林の香り。