ミッションオイルを抜いてみる。
金属粉大量を予測していたが、至ってきれいなものがでてきた。
色合いも新品同様。
懸念していた熱劣化は問題ないかな?
ただ、量が少ない。
4l出てこなきゃいけないのに、1lもなかったと思われる。
原因はオイル漏れか・・・
正常でも熱でおいる吹くから気がつきにくいんだよな。。。
フロントデフオイル、エンジンオイルもぬいた。
後は、小物をはずしていくけども・・・暑くて死ぬので中断。
1時間が限界だな。
日々の生活を気ままにつづった日記帳。
ミッションオイルを抜いてみる。
金属粉大量を予測していたが、至ってきれいなものがでてきた。
色合いも新品同様。
懸念していた熱劣化は問題ないかな?
ただ、量が少ない。
4l出てこなきゃいけないのに、1lもなかったと思われる。
原因はオイル漏れか・・・
正常でも熱でおいる吹くから気がつきにくいんだよな。。。
フロントデフオイル、エンジンオイルもぬいた。
後は、小物をはずしていくけども・・・暑くて死ぬので中断。
1時間が限界だな。
結局1年近く放置・・・
最近乗りたくなってきたので、作業再開。
まずは、今回の工夫。
ドラシャが邪魔になるので、ドラシャをはずしたハブをはかせる。
するとタイヤをはかせたままでエンジン降ろしができる・・・はずだ!!
それを履かせて、車両を前後してスロープに乗せる。
前後させるのは、ウィンチ使用。