KV4も下りの峠だとどうしてもブレーキは負けてしまう。
まあ、鉄ホイルなので冷却のいいアルミにする手もあるのだけど、鉄ホイルがいいんだよなぁ。。。
で、強化したいところなのだけど、ドミンゴまでみてもブレーキは同じだなとあきらめていたところ。
が、、FA8のGV-Rというグレードだけ、ブレーキローターが違う設定な事を発見。
ネット上では詳細情報わからなかったけど、アルミホイルが標準とのことなので、強化品の可能性がなくもないかも。。。
日々の生活を気ままにつづった日記帳。
KV4も下りの峠だとどうしてもブレーキは負けてしまう。
まあ、鉄ホイルなので冷却のいいアルミにする手もあるのだけど、鉄ホイルがいいんだよなぁ。。。
で、強化したいところなのだけど、ドミンゴまでみてもブレーキは同じだなとあきらめていたところ。
が、、FA8のGV-Rというグレードだけ、ブレーキローターが違う設定な事を発見。
ネット上では詳細情報わからなかったけど、アルミホイルが標準とのことなので、強化品の可能性がなくもないかも。。。
2014年8月 | ||||||
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