あれよあれよという間に話は進み、２３日引取りと決まった様子。
まだお金振り込んでいないけど、すぐ振り込まなきゃ。
引取りに際して、任意保険を入れる。
保険料が高くつくのは明らかなので、等級の進んでいる(20等級)ブルと入れ替え。
ブルは、7Sの中断していた保険と切り替え。セカンドカー割引と同じじゃん。
トータルで、年間６万弱増えたのかな？まあ、いい線でしょう。
E36Tは大胆にも車両形式”不明”だそうで、不明の車はなんであろうとも車両クラスは排気量で決まってくるらしい。
まあ、データ取れるだけの台数がないんだからしょうがないよね。
逆に言うと、改造してわけのわからないものになっても状況は変わらないし、事故が多いといわれることもない。
ちなみに、E36T、正規輸入台数は４８台だそうです。(うちのは並行もの)
車両形式124092から検索すると、E320と表示が出るので、車両番号はE320と連番、改造車扱いみたいだな。
(一応ネットで調べて、他のE36Tもその様子)
レアとはいえ、量産モデルだった201035とは一味違う様子。
-> このころのAMGはダイムラーの生産ラインで作っていたわけではないので、改造車。今のはAMGという設定がある量産車。