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車にパソコンを乗せてみる。

前から準備していたが、いよいよ載せてみる。

簡単な仕様。
電源はインバーターで昇圧し、100V用の電源まま。
車両の電圧降下に対応するため、サブバッテリー必須。
画面はタッチパネルにこだわろう。
パソコンは、そこらへんに捨ててある小型PC。
GPS、メンテ用無線LAN


電源関係は、まだ手動だが、なかなかいい感じ。
自分のいるところの地図が出るっていいね。

オイル交換

まともなオイル買うのも久しぶりだな・・・

エンジンオイル：
Mobil1 15W-50
4lで目盛り半分ほど。ネットで調べた情報と違うのは、RSってオイルクーラーついてたかな？
今回はフィルター換えなかったが、フィルターも換えて、5lってところがいい線かな。

ミッションoil：
なんか。BPのLSD用。
2l入れました

ミッションオイルはガードをはずさないと換えられないので面倒。
交換にはペットボトル+園芸用水差し(ペットボトルの先っちょにつけると水差しになるやつ、先が斜めなのがポイント)で実施。
今までいろいろ試したけど、これは究極だと思う。
ちゃんとしたオイルポンプよりはるかに作業性がよい。無駄もないし。
上にスペースがないと作業できないのが玉に瑕だが、ま、FFは問題ないし、86のリアデフも入れられたし。

参考、各ねじ：
ミッションドレン -> 22mm
ミッションフィラー -> 17mm(oilって書いてある)
エンジンドレン -> 17mm

配線作業update さらにさらに更新

忘れ物。サブバッテリーにヒューズついてない。
お約束でエーモンの4pinコネクタを持ってきて２つヒューズをつけましたよ。
InとOut用にちょうどいい。
とりあえず、深く考えずに30Aです。

ふと、オルタネーター側につけなくてもいいのかと思ったものの、よく考えると、純正もつけていない。
そんなもんかね？ショートしても、さほど電流流れないのかなぁ？

いずれにしても、まだぷらーんとしているので、どっか固定しないとね。リレーも含めて。
-> 追記、何となく、タイラップで固定しました。