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レバー比

DC2はダブルウィッシュボーンなので、足の設定を考えるときにはレバー比を考えなければなりません。

フロント：0.65
リア：0.75

ばねは14Kg/mm、6Kg/mmだったから、ストラット換算で
9.1Kg/mm、4.5Kg/mmってところ。

あ！車高もレバー比影響するんだった！！！
だから車高思ったほど変わってなかったのか。
いや、違うわ。変えた量よりたくさん車高が変わるんだよ。

足の長さ、15mm変えたんだから、
23mm、20mm変えたことになるのだね。

足回り重量

足回りがアルミになったので軽くなっているといいなと思って測定してみた。
以下、重さですので間違えないよう。

オーリンズ、DFV
前 : 4.2Kg
後ろ : 3.4Kg

Tein TypeFlex
前 : 4.6Kg
後ろ : 4.7Kg

特に、後ろの違いが顕著だね。
計、3.4Kgの軽量化できた様子。