軽い気持ちでスロットルワイヤーを変えてみる。
バイクって、リターン側もあるので、２本です。
実はばらす前からどうやって変えるのかなと思いながら始めてやはり手が入らない。
リターン側はどうにかなったが、肝心の引き側がどうにもならない。
整備書を見てみると、どうもキャブを外した後交換する物らしい。
ええ～～たかがスロットルワイヤーごときでキャブ外したくない！
と、じたばたしてみたが、無理！！
しょうがないので、キャブを外さないまでもずらして空間確保。
どうにか取り付け完了。
なんか、変に疲れちゃったぞ。
ついでに、ブレーキフリュードも交換。
セレブな負圧式使っているのでぼーっとしていれば完了。
あと、ガソリン漏れ対策で、タンクにつながるところのホース交換。
キャブのガス抜いているので、エンジン始動まで偉く時間かかる。
なんか、送り込む手段考えたいな。
バッテリーは放置期間長いにも関わらず全く問題なし。
シリコンバッテリーいいかも。