というわけで、ロールケージゲット。
結局、あったのは、ダッシュ貫通6点式。Bピラー止めあり。
だめじゃん。
サイドバーはレギュレーション上必須。
斜交バーがないとミラー見たときにテンションあがらない。あと、カメラもつけられない。
それらは、車体につけた後に追加ということで。
あとは、ありがちな当て板が見つからなかったので、他のから4枚奪ったり、鉄板切ってもらったり。
切ってもらったのはさび止めで塗らないとな。
日々の生活を気ままにつづった日記帳。
というわけで、ロールケージゲット。
結局、あったのは、ダッシュ貫通6点式。Bピラー止めあり。
だめじゃん。
サイドバーはレギュレーション上必須。
斜交バーがないとミラー見たときにテンションあがらない。あと、カメラもつけられない。
それらは、車体につけた後に追加ということで。
あとは、ありがちな当て板が見つからなかったので、他のから4枚奪ったり、鉄板切ってもらったり。
切ってもらったのはさび止めで塗らないとな。
作業報告。
コンプレッサー設置しました。
通販で買った、12V用のコンプレッサー。
3.5lのタンク付きのかわいいやつ。
ジョイフルホンダの標準箱に入れて、余分なスペースにはホースとか必要なものを放り込む。
箱に入れたらコンプレッサーのスイッチが操作できなくなったので、秋月の緑LED付きスイッチを箱に取り付け。
圧力調整機構がなかったので、サブタンクにつけていたウォーターセパレーター兼レギュレーターを箱に取り付け。
サブタンクは普通にin/outのコネクターつけて、ただのタンクとして使う。
運用は柔軟につけたり外したりできる。
結構時間掛かっちゃったよ。
別件:
いよいよタブレット設置した。
結局、市販のタブレットマウントを使ってしまう。
両面テープ式のをダッシュボードに縦に張り付ける。
まあ、どうせはがれるだろうと思うので、上からねじで補強。
結局一点支持なのでぶれるけど、思ったほどじゃないので様子見。
ダメなら支持点増やすよ。
予断ですが、秋月のスイッチすごくいい!!
全部の端子が普通の平型でつけられるし、LEDの電流制限抵抗も12V用に入ってるし、20Aまで行けるし、何よりも200円!!
あ、ついでに、誤操作防止のカバーも付いている(いわゆるミサイルスイッチ)
ああ、買いだめしておきたい。
ガレージジャッキ買いました。
ヤードに置きっぱなしになっていたので、自宅用にも欲しかった。
アストロの鉄のジャッキはちょっと軽めな30Kgなのでよさげ。
KV4に常設コンプレッサー設置しました。
当然12V駆動。
能力は低いけど、いつでもどこでもエアが使えるのは素敵だよね。