My Diary

エンジンオイル交換実施。

112742.5Km
フィルター交換も実施。

5000Kmほど引っ張ってしまったな。

機械式LSDだから、デフ関連もやらなきゃいけないけど、今日はパス。
オイルはペール缶で購入済みだけどなぁ・・・

うちのCJ4Aは買ったときから、AP Rallyのスポットライトがついている。
が、このスポット配光が気に入らない。

おいら、そんなにスピード出せないし。
純正ヘッドライトがいいものならスポットでいいけど、ミラージュは今一暗いので、補助灯に頼るしかない。

で、レンズをドライビングに変更。
う～む、光が散らかってよい！！とてもよい！！

山道が昼のよう。

はずしたスポットはラリー仲間にその場で奪われましたよ。。。

取り付け顛末は後ほど。

よい！！

ミラージュ号はBピラー止めのロールゲージが入っております。

一般的に、Bピラー止めはシートベルト取り付けねじを使うことが多い。
ミラージュ号もがっちり取り付け。上下2つで。下のねじにシートベルト共締め。

ですが、真ん中にも使っていないねじがある。
かつ、どうもシートベルト低くて使いにくいなぁとおもっていた。
なので、真ん中のねじに付け替えましょう。

ロールゲージもがっちりつけないといけないので、U12からシートベルト用のねじを盗ってきてとり
つけ。

これで、3点式で走っているときの安全性も向上と。
しかし、3つもねじ穴あるけど、ノーマルでは何がついてたんだろう？

どんどんだめだしして信頼性を上げよう。

足のセッティングを前7,後ろ10に変更。
かなりよくなった。やはり、乗り始めはなじんでないからデータとして当てにならないな。

山道走ってみると、恐ろしいほど速い。
のっびり走ってるつもりで3桁行きそうになって困る。
いろいろ走ってみたけど、ハイスピードのダウンヒルでブレーキ焼けた。

まあ、特定条件だし、効かなくなるより先に匂いでわかったあたりがさすがはプロミュー。
信頼性とはこういうことですよ。

焼けること自体は、1万程度のパッドじゃしょうがない。
あまりやると炭化して一気に減るので、下りは飛ばさない方向で・・・

普段乗り車両には高い部品使ってられないからね。

旅行から帰って車を置いておいたら、どうも、緑の液体が出ている。
う～む。
出元をあたると、どうもラジエーター。
上部タンクのパッキンがいかれたかな？
簡単なところでよかった・・・

さて、どれつけるか悩んだけど、SSS-Rについてた真鍮2層をつける事にした。
一番新しいし、出し惜しみしたってしょうがないし。

さくさくっと交換。。。

もうしょうがないので、コネクタ部分を配線で直結。
ひたすら半田付け。

写真では、配線が同じ向きになってますが、ショートしてた(電源入れる前にテスターで確認ですよ。当然。)ので、対面に変更しましたよ。
無事に動いてよかった・・・(-_-;;

追加したAUXも問題なく動いて、快適になった。

TA25が死んでしまったので、やむなく、DRX9255に載せ変え。
ここで厄介なのは、9255はアンプがない。
ま、TA25が便利だったのはそこなんだけど。

しょうがないので、その辺からいろいろ拾ってきてしばし悩む。
ADDZESTの安いの、APA4200、ハーマンカードン。。。
なんか、ハーマンカードンは調子悪かった気がするんだよな。

なので、APA4200と安いのにする。

もろもろ組み立てて、テスト。
よさげ・・・ぶちん。・・・止まった・・・(T_T)
見ると、9255のメインヒューズが飛んでる。
手持ちで、3Aの管ヒューズはないなぁ・・・
その辺の大き目のを付けてみると・・・もくもく、ひ～～～～～！！！
燃やしてしまった。

・・・テスターをあてていくと、基板は燃えているものの切れてはいないよう。
切れたのは・・・コネクタ部分。最悪かつ当たり前。
同じコネクタの入手は困難だろうな・・・
コネクタなしで直でつなぐしかないか・・・

さて、ショートの原因。
過電流の流れたところはきれいに燃えて銅色になっている。わかりやすい。
それを追っていくと・・・C-Busコネクタ？
てことは・・・作ったばかりのAUX端子？
あ、そういえば余計な配線を絶縁した覚えがない＜あほ。

こういう小さなミスで多大な損害を受けるわけですよ。まったく。

電源切り忘れ防止のため、一定時間入力がなかったら休止状態にするようにする。
その前に、画面を切るようにする。意図せずに切られるのを防止するため。
基本的に車が動いていると振動でトラックボールが動いて入力が入った事になる。
今までも、20分で画面が切れるようになっていたけど、実際切れるのはまれだった。
一時間くらいに設定しておけば車が動いている間は切れないだろう。

せっかく安定稼働状況になったのに、いきなり追加。

まずは、２つ目のGPS。
悪巧み用。
さらっと認識。COM4として普通に使える。
何ら問題なし。

次、セカンドディスプレー。
centuryというメーカーの4.3inchを中古で見つけたので。
あらかじめ、X24で動作確認しておいたので、Win2K対応のドライバを使ってインストール。
簡単に認識。

車載PCでディスプレー２つ。うふ。

ここまでやって、休止状態をサポートできるのか？？？

・・・余裕。
なんか、つまらないくらいトントン拍子だな。