白と青のタイヤを入れ替え。
白は夏タイヤに、青は冬タイヤに。
夏タイヤ結構減ってきたな。
時間かかるかと思ったけど、1時間もかからずに終わってしまった。
日々の生活を気ままにつづった日記帳。
白と青のタイヤを入れ替え。
白は夏タイヤに、青は冬タイヤに。
夏タイヤ結構減ってきたな。
時間かかるかと思ったけど、1時間もかからずに終わってしまった。
先日のジムカーナでのこと。
当然のようにドラシャを折っているインテさんがおりました。
そのあと、自分のミラージュも、何だがごとごと言い出した・・・
気がつかないふりをして走っていたが、帰りになって、いよいよひどくなってきた。
ドラシャか、デフか・・・
いずれにしても、手に入れたばかりで大物は困る。
よくメンテされた車のはずなのに。。。
・・・は!もしや!
ハブナット締めてみる。締まってみる・・・
これだから、アルミナット嫌いだよ・・・
チームの練習会があったので、行って来ました。
場所は、関越スポーツランド。
そういえば、東松山に来てから、始めていったけど、異様に近い。
1時間もかからずに着くとは・・・
で、そこそこなれました。
以下記録
・FFなので、前が両輪滑るとステアリングは戻ってこない。
どこがセンターか見失いがち。ハンドリングやり直しだな・・・
(4WDは4ドリ状態でも手離せば戻ってくるが)
・手前できっちり車速を殺して、ターンインすれば思った通りに動いてくれる。
基本通りに運転をする。
でも、オーバースピードでつっこんでも、何とか曲がってくれる。
林道じゃ落ちちゃうだろうけど。
・サイドターンでクラッチ踏まない!!
あたりまえ。
ブレーキで加重乗っけて、サイドを引いて、ハンドル切って、アクセル踏めばくるっと回る。
でも、ついクラッチ踏んじゃうんだな・・・
NEOVAは、本当に減らないいいタイヤだなぁ。
練習用にはもってこい。全然食わないけど。
私のほかにFFはインテさんが1台だけだったのですが、まあ、当然のようにドラシャ折ってました。
そこまでは、誰も驚かないんだけど、ドラシャ折ったついでにオーリンズまで折ってました。
これは初めてみた。
怖いなぁ・・・HONDA車乗れないよ。
いつもチームの練習会では「おまえ走りすぎだろう!」と会長に言われます。
でも、ジムカーナ屋さんって走らないんだよねぇ・・・
今日も、チーム員12名+ワークス2台で、多い方だけど、誰も走らないでコースが開くことがある。もったいない。
もったいないので、しょうがなく走る。
そんなこんなで20本ほど走ったよう。ちなみに、8000円。
これでも、途中寝てたのに。
20本てことは一回1Kmとすると、たかが20Km。
細尾峠2本分でしかないし。
こういうのこそ、Blogで残しておくんだろ・・・
今まで:前10段、後ろ15段
SSS-R競技仕様のセッティングなので、重量的にも合ってない。
がちがち。
今回:前15段、後ろ15段
後ろは既に柔らかめなので、前を柔らかくしてみる。
ちょっと高速コーナリングで逃げる。
もう+1~2段が落としどころか?
そんなわけで、ドラシャが今ないぞ。
取るときにどたばたで、リアロアアームのネジを緩めているので、組み付け時に忘れずに締め付けること。
集中ドアロックが壊れました。
あくけど閉まらない。
検証の結果、純正ユニットの故障と判明したので、茶内装から外して、暫定処置。
近いうちに、ユニット自作します・・・
部品取りのアテX君から、リアのドラシャをゲット。
まず、外すのに苦労する。
ナックル外しきらないと駄目だね・・・
ちなみにビスカスなのですが、右が長いほう。
で、ヨモギ号に移植。
同じ手順で左をやるも、なかなかはまらない。
うき~~~となりつつ、サークリップを外して入れるとすんなり入る<当たり前
なので、サークリップを縮めて入りやすいようにして入れましたよ。
抜けのリスクはなきにしもあらずだけど、ハブの押され具合とか考えると、抜けるわけがないんだよなぁ・・・
ま、取らなかったのでOK。
ところで効果。
外した状態で見ても、ごくわずかにがたがある。
今回取り付けた物にはない。
このごくわずかながたが異音になっていたのか?
・・・直ったような直らないような。
軽くなった気がするので、右も変えてみることにしよう。
なんか、全部変えた方が良さそうだが、初期物って、なんか不具合抱えていたのだろうか?
今度ジムカーナで練習をするので、タイヤを履き替えていたときのこと。
なにげに車についていたホイルを見てみると・・・
made in england
へぇ・・・
外国産でもJWL規格通ってるんだぁ。
・・・だれが、JWLだって言った?JWLマークないじゃん!!
よく車検通ったな。
ミラージュ練習用にタイヤ交換。
以前カプチ用に購入してあった、NEOVAほぼ新品をU12用に持っていたマルチPCDの訳の分からないホイルに履く。
訳の分からないって言ったって、こんな時に役に立つんだから、文句言っちゃいけないな。
ホイルに付いていた14年もののスタッドレスはさすがに廃棄。
処分料は一本350円税別。
NEOVAを履いていたRAPも余った。
ヨモギ用に快適タイヤ履いておくかな。